1.選用車輛上舒適CAN總線（波特率500K/S）和LIN總線作為研究對(duì)象。

2.可以解析出J1939協(xié)議的通訊報(bào)文內(nèi)容——數(shù)據(jù)和ID，供分析數(shù)據(jù)和破解用。

3.可以模擬操控?cái)?shù)據(jù)，進(jìn)行發(fā)送，使對(duì)應(yīng)的執(zhí)行器產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。 4.可以用示波器觀測(cè)到CANH和CANL工作時(shí)的對(duì)稱數(shù)據(jù)傳送波形。

5.可以用示波器觀測(cè)到LIN總線工作時(shí)的數(shù)據(jù)波形。

6.可以進(jìn)行CAN總線多種故障的模擬，對(duì)車輛的維修有一定的參考價(jià)值;斷一條線，斷兩條線，兩條線反接，一條對(duì)地?cái)嗦?，兩條對(duì)地短路，一條對(duì)電源短路，兩條對(duì)電源短路。 7.可以進(jìn)行常規(guī)的中控門，電動(dòng)車窗， 電動(dòng)后視鏡折疊加熱調(diào)節(jié)的實(shí)訓(xùn)。

8.面板上的各個(gè)控制開關(guān)和執(zhí)行器附近，都繪制有端子名稱和檢測(cè)端子，供常規(guī)檢測(cè)用。 9.帶有中控控制部分完整的電路原理圖。

10.可以通過OBD 診斷插座，用車輛診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)流和故障碼讀取。